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    9月2日，記者從天府新區規劃建設國土局了解到，截至目前，新區已建成投運綜合管廊10公里，投入運行監控中心3座，其“四橫三縱九片”的大格局正在形成中。

 

地下綜合管廊  可容大型SUV通行

 

　　燈光明亮、空間寬敞、設施齊備、四壁整潔的地下隧道里，各種通信信息管道、電力管道、給水管道等有序擺放。9月2日，記者來到天府新區鮮為人知的地下“隧道”——地下綜合管廊。它位于地面市政道路和地下交通環廊車行通道中間層，其建設已經完成10公里，投入運行監控中心3座，其“四橫三縱九片”的大格局正在加速形成中。

 

　　弱電管道、高壓管道、通信管道、自來水管道……各種管道復雜繁多卻整齊排開，整個管廊高3米，寬約為5米，中間的道路平整寬闊足以讓一輛大型SUV飛馳。在管廊內有一條特別的軌道引起了記者的注意，“這條軌道專為巡視機器人量身定制，其中一輛是巡視機器人，以每小時5公里的速度來回巡視，一旦發現火警，便自動調動消防機器人以每小時20公里的速度趕到起火現場，用超級干粉滅火彈將火撲滅。”該地下綜合管廊項目相關負責人告訴記者，管廊內還備有雙向巡視電瓶車，每班兩人進行巡視。保安、巡查、維修、監控等不同班組工作人員24小時守護著新區“生命線”。

 

新區已建立起   智慧管廊信息平臺

 

　　據了解，按“功能復合、干支結合、系統成網、路廊一體”的思路，天府新區地下綜合管廊規劃總里程150公里（其中干線管廊67公里，支線管廊83公里），總體布局為“四橫三縱九片”。其中，四橫包括，沈陽路、武漢路、科學城北路、科學城中路；三縱包括，益州大道、梓州大道—夔州大道、成自瀘東側規劃道路；九片包括，新興產業園區、錦江西片區、萬安南片區、行政政務區、天府中心區、鹿溪智谷核心區、高鐵片區、科學城南區、天府文創區。

 

　　“管廊入廊管線為高低壓電力、通信、廣播電視、給水、排水、能源、再生水、燃氣8大類為主并充分預留‘彈性空間’，有條件區域實現全斷面管線入廊（含雨、污水）。”新區地下綜合管廊項目相關負責人介紹道，截至目前，新區綜合管廊入廊企業已達12家，入廊管線共計12.4公里。

 

　　“新區目前已建、在建地下綜合管廊共計約47公里，其中已建成35公里，投入使用10公里。”據天府新區規劃建設國土局相關負責人介紹，新區地下綜合管廊建設大力推行PPP（政府與社會資本合作）模式建設，創新運用“PM+EPCOT”運作方式新建管廊，積極吸引社會資本參與管廊建設。同時，推廣使用綠色建材、預制拼裝技術，全過程應用BIM技術、建立起了智慧管廊信息平臺。

 

地下綜合管廊建設   PPP項目成為范本

 

　　同時，新區地下綜合管廊充分實行了地下空間的綜合利用。新區規劃建設國土局相關負責人告訴記者，在統籌布局上，該管廊結合了生態綠廊、系統成網。注重綜合管廊與綠廊（綠化帶）在道路斷面中的集中布局、科學設置，結合生態綠廊（綠化帶）建設對投料口、檢修口、通風口等地上設施實施景觀化打造，避免更新擴容、檢修維護占用城市道路，大幅減少了道路檢查井蓋、提升道路通行舒適度，從根本上解決了“馬路拉鏈”和“空中蜘蛛網”問題。同時，統籌考慮綜合管廊與軌道交通的銜接關系，為下階段大規模軌道交通建設預留充足空間。

 

　　“新區地下綜合管廊項目一、二期等2個項目于日前再次被列為財政部、四川省PPP雙示范項目，成功實現新區所有PPP項目全部列為國家級、四川省級雙示范項目。”據新區規劃建設國土局有關負責人介紹，新區綜合管廊作為政府與社會資本合作的PPP項目，著力激發社會領域投資活力，成為了新區高標準、高質量、規范化扎實推進PPP項目的又一范本。