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    近日，青島市城鄉建設委海綿城市建設推進處辛克剛處長做客“在線問政”，與網友就“地下綜合管廊的社會效益”專題進行了在線交流。

    問政中，江辛克剛處長以青島新機場地下綜合管廊試點項目為例，簡要的介紹了一下地下綜合管廊的相關知識。青島新機場地下綜合管廊工程共計9個試點項目，管廊的斷面形式采用整體現澆閉合框架結構，主廊包括兩艙、三艙和四艙三種形式，將機場運營所需各類介質管線集約布置在綜合管廊內，進行集中管理，實現了管線的“立體式布置”，替代了傳統的“平面錯開式布置”，管線布置緊湊合理，減少了地下管線對道路以下及兩側的占用面積，節約了機場用地；并且避免了由于敷設和維修地下管線頻繁挖掘機場場內道路而對交通和機場運營造成的影響和干擾。因此，地下綜合管廊系統不僅解決城市交通擁堵問題、減少管線施工引起的道路開挖，還極大方便了電力、通信、燃氣、供排水等市政設施的維護和檢修，對滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發揮著重要作用。

    對于網友關心的青島市地下管廊規劃問題，辛克剛處長表示，按照國家“十三五”基礎設施規劃要求和“城市新區確保建設，城市舊區鼓勵建設”的規劃思路，青島市地下綜合管廊建設緊密結合《青島市城市總體規劃（2011-2020年）》以及道路、給排水、燃氣、熱力、電力等專業規劃，編制了《青島地下綜合管廊專項規劃（2016-2030年）》，規劃范圍為青島市全市域，包括：市南區、市北區、李滄區、嶗山區、黃島區、即墨區、膠州市、平度市、萊西市，規劃地下綜合管廊約195.7公里。其中，近期2016-2020年規劃建設綜合管廊約93.7公里。