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    良渚新城發布三年路網建設規劃，優化全域道路系統，總投資估算約55億元，快速路、主次干道路建設，路網景觀提升......

    良渚新城將在近三年期間持續推進道路建設，優化全域道路系統，提升城市品質能級。隨著莫干山路等快速路網建設，杭行路、金昌路、棕櫚路等城市主干路網的進一步完善，同步配套完善污水、自來水、電力等市政管網設施，良渚新城將不斷提升城市承載能力和服務能級，打通發展經絡、夯實發展基礎。

1.儲運路

該項目分多期實施，四期為勾運路至康橋路段，目前實施良運街至黃家門港段，長約600米，規劃紅線寬36米，設計標準30-50 km/h，建設內容包括路基、路面、橋涵工程、管線、路燈、綠化及配套工程等。

全長6.5公里的古墩路提升整治工程，預計今年9月完工。項目將要打造10處景點，供市民免費游玩觀賞。景觀提升整治面積約27萬方，總投資2.83億元！

項目南起康良路，北至博園路，自南向北依次穿越規劃支路、宣杭老線鐵路、宣杭鐵路、新興河等主要通道，全長0.73公里，主要建設內容為道路、橋梁、綜合管廊、綠化、照明、智能交通、標志標線等配套設施。總投資約6.2億元。

除了向北延伸，杭行路還將進行提升改造。道路分區塊規劃為住宅區、商業區，功能分明。路口節點也將經過精心設計，增加景觀擺件，提升城市風貌。

5.莫干山路提升改造

該項目南起余杭區與拱墅區交界處，北至繞城北線104國道收費站，全線采用高架快速路（雙向六車道）+地面主干路（雙向六車道），道路全長約4000米，標準道路紅線為46米，道路紅線用地面積約441.23畝。

主要建設內容包括高架、地面道路、配套管線、景觀工程、照明工程、交通工程等。

西塘路：西塘路為一條南北向次干路，與主城相連，北起良運街，南至通運路，長約1113米，標準段紅線寬36米，總用地面積約63.504畝。主要建設內容包括道路、橋梁、地下通道、配套管線、智能交通、綠化、路燈及其他配套設施等。

8.新甫路

新甫路起點為良祥路，終點為章德路，道路長度約2800米，道路寬28-36米，為城市次干路。主要內容包括道路、橋梁、交通、排水、管線、路燈及附屬配套設施工程等。

棕櫚路自古墩路至天陽學校，長1840米，寬40米。主要內容包括道道路、橋涵、交通、排水、管線、路燈及附屬配套設施工程等。分三期實施，目前已完成一期和二期工程，三期工程正在前期研究中。

勾陽路工程南起通運街，北至良運街，道路全長約1.2Km，標準段紅線寬40米。采用城市主干路標準，雙向6車道規模，設計時速50km/h。道路在金昌路北側跨越規劃金昌港河道，設置一座3×13m簡支空心板橋，橋下設置慢性系統，以提升道路的景觀和休閑功能。勾陽路提升改造，將給沿線附近居民出行帶來很大的便利。同時對于加快余杭區、良渚新城的招商引資，以及開發建設具有重大意義。