從建成區取消非密閉式垃圾箱，到購置垃圾壓縮車、移動式垃圾轉運站，再到擁有137輛機械化清掃車、893輛電瓶式保潔車和222輛電瓶式收集車，短短幾年，我市環衛機械化率已達到47.3%，“打造整潔城市”的目標也在一步一個腳印地加快實現。
“隨著城市化進程的加快，清掃保潔的空間和單位空間內承載的工作量越來越大，實行機械化作業已成為提高保潔效率和質量的必然選擇。”市市容環衛局環衛處負責人告訴記者，為徹底改變我市生活垃圾清運模式，從2006年起，我市加大環衛基礎設施投入力度，當年購置了128輛垃圾壓縮車、53臺（套）移動式垃圾壓縮轉運箱、6個中型垃圾壓縮轉運站、44輛機械化清掃車、5輛多功能清洗車、18輛鏟車和5500個密閉式手推車。這些車輛、設備的投入使用，使我市實現了生活垃圾密閉收集運輸，為實現垃圾不落地提供了重要保障。2007年，我市徹底取消三環路以內的鐵制垃圾箱，配備了一整套密閉式垃圾運輸工具。今年，我市又投入6000萬元，購置一批環衛設備，特別是電瓶式保潔車和電瓶式收集車的投入使用，填補了小型機械化保潔設備的空白。
為使新設備更好地發揮作用，最大限度地服務社會，市市容環衛局根據我市實際和作業車輛性能，制定科學的作業流程，確定了在全市范圍內以網格化清掃保潔為基礎、從白天作業向夜間作業轉變、從以人工為主向以機械為主轉變的環衛模式，進一步實現了環衛管理的精細化、規范化和長效化。在此基礎上，環衛部門還探索并實踐了快速路清掃保潔、高架橋清掃保潔、裝修垃圾專業化管理、餐廚垃圾分類收運等各項作業模式。
以朝陽區為例，新的機械化清掃作業模式實施一年來，95條主次街路的清掃人員從過去的744名減少到558名，共取消垃圾收運對接站點88個、保潔手推車430輛，中心區域垃圾壓縮車從37輛減少到24輛。主次街路減少下來的清掃保潔人員被充實到背街小巷和居民區，有效提高了這些部位的清掃質量。
“市容環衛部門將不斷創新理念，增加優質資源，提升機械化作業水平。”市市容環衛局負責人表示，隨著城區面積不斷擴大、汽車保有量不斷增加以及城市基礎設施建設不斷推進，我市的環衛保潔工作將不斷提升技術含量，實現管理效益的最大化。 (記者 董 馨)
