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中國(guó)園林網(wǎng)3月14日消息：近年來(lái)，我市圍繞“人文城市、水綠東臺(tái)”的園林城市創(chuàng)建主題，突出“以人為本、歷史文脈、節(jié)約型建設(shè)”等三大理念，全力組織綠化會(huì)戰(zhàn)，市區(qū)綠化面積大幅增加，綠化品位明顯提升，并順利通過(guò)了省級(jí)園林城市驗(yàn)收。然而，在這座水綠生態(tài)園林城市風(fēng)情盡顯的背后，卻時(shí)常有一些不和諧的音符。日前，記者通過(guò)走訪調(diào)查，捕捉了部分“損綠”的不文明行為。

綠化長(zhǎng)期被踩踏

3月10日，在林城花園里的兩棟樓之間，記者看到，一片茂密的綠化帶被一條“光禿”的狹長(zhǎng)小道“切”成了兩半。附近居民告訴記者，原本這里沒(méi)有路，走的人多了，便成了羊腸小道。

在走訪中，記者還發(fā)現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的綠化隔離帶里，植物被踐踏的這種情況也時(shí)常發(fā)生。一些市民需要橫過(guò)道路，為了省時(shí)省力就走捷徑穿越綠化帶。此外，人民公園、市民廣場(chǎng)、通榆河風(fēng)光帶等地的綠化帶也常常被游玩的市民踩踏，有的綠地還成了新人拍攝婚紗照的常規(guī)取景點(diǎn)。

車(chē)輛停放在綠化帶上

記者走訪發(fā)現(xiàn)，這種情況較多出現(xiàn)在人行道和社區(qū)內(nèi)的綠化帶。在龍晶花園小區(qū)的一幢居民樓前，由于停車(chē)位有限，一輛私家車(chē)斜停在綠化帶中。記者走近后發(fā)現(xiàn)，由于汽車(chē)長(zhǎng)期對(duì)植被的碾壓，綠化帶里已出現(xiàn)一片“不毛之地”。

“現(xiàn)在小區(qū)車(chē)子越來(lái)越多，停車(chē)位有限，有些車(chē)主就只能往綠地上停車(chē)了。”小區(qū)居民張女士告訴記者，小區(qū)里停車(chē)是個(gè)大難題，樓與樓之間過(guò)道并不寬敞，有的住戶(hù)實(shí)在找不到其他空余的地方，就干脆將車(chē)一半停在過(guò)道上，一半停在綠化帶上。而在一些老小區(qū)里，這種情況則更為嚴(yán)重，一些居民甚至直接將綠化帶里的植被鏟除，用水泥澆筑改造成私家停車(chē)位。

違規(guī)操作，破壞或占用綠化帶

在新橋新村的一片綠化帶里，有一個(gè)四周?chē)�起柵欄的私家菜園，菜園旁邊還搭建了雞窩。該綠化帶內(nèi)的植物有的被母雞啄壞，有的被踩死，完全被剝奪了“再生”的機(jī)會(huì)。在望海小區(qū)科普廣場(chǎng)，記者看到，四面掛曬著幾十條五顏六色的被子。面對(duì)記者的詢(xún)問(wèn)，一位正在晾曬的大媽不屑一顧地說(shuō)，這里陽(yáng)光充足好晾曬，早已是大家公認(rèn)的晾曬場(chǎng)。

除了種菜、晾曬外，在一些小區(qū)記者還發(fā)現(xiàn)，綠化帶的功能被無(wú)限“放大”，燒斗香、支灶擺放炭爐等現(xiàn)象屢有發(fā)生。

垃圾傾倒、焚燒破壞綠化帶

記者走訪發(fā)現(xiàn)，在臺(tái)城的一些新建小區(qū)，亂倒建筑垃圾壓壞綠化帶的現(xiàn)象普遍存在。市政綠化養(yǎng)護(hù)所有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，相比其他不文明行為，亂倒建筑垃圾對(duì)綠化帶的破壞最大，造成的損失也最大。因?yàn)榫G化帶小面積損毀可以及時(shí)補(bǔ)種，建筑垃圾堆放后首先要費(fèi)時(shí)費(fèi)力進(jìn)行清理，之后才能進(jìn)行大面積補(bǔ)種。

而在一些居民區(qū)，由于垃圾箱、池等配套設(shè)施不完善，部分居民直接將垃圾傾倒在綠化帶里，堆積后就進(jìn)行焚燒處理。

名貴樹(shù)種遭竊

市政綠化養(yǎng)護(hù)所負(fù)責(zé)人告訴記者，當(dāng)初在通榆河風(fēng)光帶施工過(guò)程中，發(fā)生過(guò)新栽的名貴苗木被盜的現(xiàn)象。這些名貴苗木有紅楓、茶梅等，價(jià)值幾百至幾千不等。“名貴的樹(shù)種能提高城市品位，但是在施工過(guò)程中有不少遭竊，一些樹(shù)種晚上剛栽下去，次日早上就少了一片，不法分子讓人防不勝防。”。

治理“損綠”應(yīng)疏堵結(jié)合

上述種種損綠毀綠行為，不僅破壞了城市綠化，更給我市的城市文明形象抹了黑。對(duì)此，市政綠化養(yǎng)護(hù)所有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，城市綠化帶“禿頭”通常由兩種原因?qū)е拢阂皇?ldquo;路”人素質(zhì)不夠高，隨意踐踏；二是綠化帶的設(shè)計(jì)可能存在缺陷。他建議，治理“損綠”對(duì)“癥”下藥是關(guān)鍵，對(duì)于前者應(yīng)加強(qiáng)宣傳教育，嚴(yán)加管理，在此基礎(chǔ)上可以在特定路段設(shè)置護(hù)欄，推行全封閉式綠化帶。對(duì)于后者應(yīng)本著便民原則，采用疏堵結(jié)合的方式來(lái)管理，尤其是在購(gòu)物場(chǎng)所或店鋪林立的路段，相關(guān)部門(mén)在設(shè)計(jì)綠化帶前應(yīng)提高預(yù)見(jiàn)性、合理性，在廣泛征集附近居民意見(jiàn)后，再確定設(shè)計(jì)方案。