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北京將投資6500萬打造公路綠色走廊
[ 編輯:admin | 時間:2013-06-13 10:09:08
| 瀏覽:2248次 | 來源:中國市政建設網 | 作者: ]
今年，北京市將繼續貫徹市委市政府“十二·五”期間平原地區百萬畝造林工作部署，計劃完成公路綠化面積107萬平方米，綠化里程425公里，栽植喬木約3.7萬余株，灌木25萬株，完成投資6500萬元。
據北京市交通委路政局介紹，今年的公路綠化以路域綠帶 “加厚、加密、加大”為主，以景觀提升、路樹更新為輔，做到“見縫插綠，土不露天，以樹為主，三季有花，四季常青，喬灌花草搭配有序”，增加城市綠量，提升公路景觀品質，增強綠帶吸附、遲滯路域氣態污染物能力。 “順通秋韻” “畫滿通衢” “斑斕之珠”特色生態景觀路扮靚秀美京郊 據介紹，今年綠化不同于往年的一大特色是選取了不同斷面結構、不同功能的公路作為示范路段，明確主題、精心設計，精細施工，每個區縣打造一條區域特色與公路特征緊密結合的景觀公路。 “順通秋韻”--通州通順路，在輔路路肩栽植了白蠟，主輔路隔離帶上增植冠幅緊湊的花灌木，到秋天時落葉赤橙黃綠,花朵紅黃粉白，將把一年中色彩最為豐富的季節揮灑得淋漓盡致。 “花滿通衢”--順義龍塘路，在既有喬木下栽植繽紛的花灌木，風姿綽約，暗香浮動，車行路上宛若游走在春天的畫廊里。 “斑斕之珠”--昌平西關環島，增加了銀杏等色葉喬木，豐富了花灌木植物品種，色彩斑斕，相映成趣。 此外，還有房山顧八路、昌平牛北路、延慶G6輔路（延慶段）、平谷順平路、順義火沙路、通州京塘路、懷柔111國道（懷柔段）、密云琉新路（密云段）、大興京開高速輔路（大興段）、門頭溝石擔路，隔離帶、輔路路肩、行道旁、路側空地等均見縫插綠，實現了“喬、灌、地、被”結合、“常綠、落葉”結合，柔和的生態景觀與鋼筋水泥的線條和諧地統一，描繪出一幅幅大地美圖。 “十一五”期間，共對京津公路等107條971.88公里公路進行了景觀綠化，共栽植各類苗木560.5萬株，新增綠化面積297萬平方米，截至2009年底北京市公路綠化率達到98%，構建了人與自然和諧相處的路域生態環境。 據交通委路政局介紹，“十二五”期間，北京市公路將一步改造新增綠化面積224萬平方米，其中，僅去年和今年累計可完成214萬平方米，形成簡潔壯美的公路綠化風格，營造出色彩體量與行車速度相適應的公路綠化景觀。 整體提高、新增新植、加厚加密因地制宜構建生態景觀公路 2013年，交通委路政局根據《北京市平原地區造林工程技術指導意見》，結合公路綠化實際編制了《公路綠化工程實施意見》，規范了路域內不同區域的綠化形式和植物品種，為提高公路綠化水平奠定了技術基礎。 “對公路路域綠帶加厚、加密、加大。按路線功能定位分為3類,分別是整體提高類、新植新增類、加厚加密類，確定主題，根據公路用地帶狀特征，營造植物體量、姿態、色彩特色鮮明的段落，豐富路域景觀。”路政局公路養護處相關負責人介紹說。 整體提高的項目共有9條公路，總長度達137公里，大多位于區域中心附近，交通流量大、服務人口多，對綠化效果要求高，在設計階段明確了綠化主題，確定了路線景觀特色，主要選用色葉類喬木和花期較長、花色鮮艷的灌木。 新植新增類項目有4條公路43.6公里，為新改建主體工程完成后未能及時綠化，裸露土地很多。根據這種情況要求設計單位整體布局，充分利用路域土地，合理選擇苗木，達到一次實施即可滿足新要求的目標。 加厚加密類的項目有19條公路203公里，此類路線多為原有綠化效果良好，尚有部分邊角夾縫空地可栽植喬灌木。針對實際情況按照加厚加密原則，植物配置形式宜行則行、宜片則片，宜喬則喬、宜灌則灌，以落葉喬木為主、適當點綴花灌木及地被植物。形成了路域土地資源被充分利用，沿線植物生長茂盛的綠化效果。 11座集水池 38公里滴灌 無痕服務環境友好資源節約“一箭多雕” 為解決綠化林木資源管護實際問題，陸續在平谷、延慶、房山等山區公路路側修建了11座集水池，總蓄水量達2000多立方米。此外，還在101國道、石擔路、順平路密關路等交通繁忙、灌溉要求高的路段鋪設了滴灌管道，總長度達38公里。“這些措施，降低了交通安全風險，節約了寶貴的地下水資源，同時還有效保證了偏遠路段的綠化用水問題。”路政局公路養護處負責人介紹說。
另據介紹，從“走得好”變為“走得美”，公路管養部門在道路綠化方面貫徹了“精細管理，無痕服務”的理念，在改善視覺效果的同時，在提高道路舒適性給予了更多關注。路側觀景臺、停車區、等路側服務設施維護保養力度進一步加大，確保路人能夠非常方便地使用這些設施。按照路段交通流量，調整綠化管護作業時間，避開交通高峰，讓出雙休日、節假日的路面，把澆水、修剪、病蟲防治等需占道作業的管護工作安排到交通壓力小的時段等等，力爭創造整潔舒適的路域環境。 
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