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中國首臺新型全斷面巖石掘進機即將下線
[ 編輯:admin | 時間:2012-10-22 09:32:18
| 瀏覽:977次 | 來源:中國工程機械品牌網(wǎng) | 作者: ]
10月21日，由中國工程機械工業(yè)協(xié)會掘進機械分會、石家莊鐵道大學(xué)、北京交通大學(xué)隧道中心主辦的新型全斷面巖石掘進機及技術(shù)施工研討會在秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工股份有限公司（股票代碼：002459）召開。將業(yè)內(nèi)眾多專家目光聚集于天業(yè)通聯(lián)的，是即將下線的我國首臺新型全斷面巖石掘進機（φ8130mm TBM）。
 與會嘉賓參觀新型TBM 在技術(shù)研討會上，SELI公司的專家介紹了φ8130mm新型全斷面巖石掘進機的特點：該型TBM是對敞開式TBM和護盾式TBM的一種升級換代，是世界上新一代巖石掘進設(shè)備。新型全斷面巖石掘進機具有更加廣泛的地質(zhì)適應(yīng)性，具有操作簡單、盾體長度小、推進力和扭矩大、脫困能力強、液壓及電控系統(tǒng)安全可靠，是集機、電、液、信息于一體的新型TBM。它采用更先進的、更人性化的設(shè)計觀念，具有以下優(yōu)點： 1.地質(zhì)適應(yīng)性強，無論巖石完整性較好的II類III類圍巖，還是破碎的IV類和V類圍巖。 2.擁有開敞式TBM和雙護盾TBM的雙重特點。 3.主機長度及整機長度較短。 4.采用撐靴前置，避免了鋼拱架以及應(yīng)急噴射混凝土被踩踏變形、破壞而無法起到應(yīng)有的支護效果。 5.采用模塊化設(shè)計，集裝箱運輸，安裝、調(diào)試便捷。 6.允許設(shè)備主機做出超大錐形，支撐盾與前盾直徑可以減小很大，避免巖石收縮卡機。 2012年，天業(yè)通聯(lián)成為了SELI的第一大股東，新型全斷面巖石掘進機的研制成功，標(biāo)志著我國在全斷面巖石掘進機領(lǐng)域，已經(jīng)打破外國壟斷格局，開啟了中國TBM創(chuàng)造之路。 
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