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蘭州軌道交通1號線沿線道路工程六標段八月底暢通
[ 編輯:admin | 時間:2014-08-18 09:06:35 | 瀏覽:3615次 | 來源:中國市政建設網(wǎng) | 作者: ]
    蘭州市軌道交通1號線沿線交通疏解道路工程六標段,目前已整體進入路面瀝青鋪筑沖刺階段,主體工程率先全線完工,預計八月底全段暢通,并與全線疏解路段實現(xiàn)安全對接。




圖為瀝青鋪路工人正在緊張作業(yè)。



圖為修葺一新待裝飾的火星街街道。

    該疏解道路工程第六標段,由中建三局集團有限公司獨立承建施工。項目生產經理楊軍介紹說,主道路基設計為14米寬,主要工程包括道路瀝青路基、雨污水工程、以及現(xiàn)代智能交通設施等。管段位于蘭州市中南部七里河區(qū)轄內,橫穿火星街、金港城鬧市區(qū);西起河灣堡東街、火星街十字路口,止于敦煌路口,全長2549米;雖然六標管段只有區(qū)區(qū)不足3公里,但卻是全線施工難度最大的一段。 
    項目黨支部書記張兆仁在瀝青鋪設現(xiàn)場對筆者說,我部施工管段左右兩側,公眾出入口多達二十余處,流動人員較多的有火星街小學、溫馨家園社區(qū)、蘭州金港城醫(yī)院七里河分院、蘭州黃河啤酒廠庫房,施工地理環(huán)境十分復雜特殊;尤其是紅線路基下面,高壓電纜電線,廣電電視光纖,各大通信運營商的通訊光纜、自來水、天然氣、地熱、排污等管道,如超級蛛網(wǎng)縱橫密布,拆遷、移徙和施工難度極大。
    為了不影響火星街和附近市民的正常生活、工作、出行方便和車輛交通安全秩序,中建三局建設者采用了彩鋼板圍擋封閉性施工。在蘭州市市政工程管理處、七里河區(qū)公安、交警等部門的通力協(xié)助下,6個圍擋口子,于2013年4月7日順利實現(xiàn)圍擋封閉,并正式鋪開施工。在施工,中建三局建設者發(fā)揚““敢為天下先,永遠爭第一”企業(yè)精神,千方百計制定合理措施,保安全、保優(yōu)質、保工期,一舉率先完成了施工任務。

新聞背景鏈接:                                         
     蘭州市軌道交通1號線一期工程,是蘭州城市建設歷史上的第一條軌道交通線,全長26.798公里;2013年6月1日正式鏟土開建,2016年12月實現(xiàn)通車試運行。
    為了給該軌道交通建設施工,營造一個既不影響城市交通,又不影響正常施工的環(huán)境條件,蘭州市決定在開工建設前,對城區(qū)關聯(lián)的街道和“斷頭路”進行升級改造,即建設一條服務輔助性城市次干路。2013年4月7日,蘭州市軌道交通沿線疏解工程順利開工建設。
    其中,S129號路火星街,位于西津西路與南濱河路之間,主要用于分流西客站—土門墩站區(qū)間交通,全長2.5公里,路面寬度14米,設計行車時速為50公里。


 

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