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      從沙坪壩區(qū)政府獲悉，該區(qū)制定出臺《沙坪壩區(qū)東部暢通建設(shè)三年行動計(jì)方案》，計(jì)劃三年內(nèi)啟動建設(shè)51條城市道路，新增1.5萬停車位，逐步建設(shè)“暢通城市”。　　 

 

51條城市道路，新建98余公里　 

 

　　據(jù)了解，2017年-2019年計(jì)劃啟動建設(shè)城市道路51條(含立交3座，橋梁7座、隧道10座)，總里程約116.65公里，其中，新建98.55公里，改擴(kuò)建18.1公里。　 

 

　　在區(qū)域通道銜接工程方面，成渝高速中梁山隧道改造工程計(jì)劃今年12月完工。建成后，將有效提高中梁山隧道的通行能力，交通擁堵問題將得到顯著緩解。滿足白市驛、含谷，以及渝西片區(qū)與核心區(qū)的快速連接需求。　　 

 

　　此外，雙向六車道的新沙磁大橋、將于年內(nèi)完工的高家花園復(fù)線橋以及連接核心區(qū)域的濱江路V形下穿道，三管齊下，將實(shí)現(xiàn)內(nèi)環(huán)快速路與沙濱路、沙正街的交通聯(lián)系，并將有效緩解楊公橋立交及沙坪壩中心區(qū)的交通壓力　 

 

建成投用22停車場，新增1.5萬車位　 

 

　　城市要暢通，除道路要四通八達(dá)，充足的停車位也是解決城市交通擁堵的重要方面。沙區(qū)針對核心商圈、沙磁、上新、井雙等片區(qū)停車難問題，將推進(jìn)名人廣場、磁器口濱江平臺等一批公共停車場建設(shè)，補(bǔ)齊核心區(qū)停車缺口。　　 

 

　　據(jù)悉，2017-2019年，沙區(qū)將啟動建設(shè)37個公共停車場，規(guī)劃停車泊位數(shù)約2萬個。其中，建成投用22個，新增公共停車泊位數(shù)1.5萬個。其中，位于磁器口古鎮(zhèn)附近的沙磁文化廣場公共停車庫停車位約5000個，預(yù)計(jì)今年年底完工，建成后有效緩解磁器口景區(qū)停車難問題。位于沙濱路高架橋秋水長天段公共停車庫有停車位843個，目前已基本完工，正在確定手續(xù)辦理受理主體。　 

石門大橋復(fù)線橋?qū)⒃?019年開建　　 

 

　　在此次公布的《沙坪壩區(qū)東部暢通建設(shè)三年行動計(jì)方案》中，記者看到，備受市民期待的石門大橋復(fù)線橋?qū)⒃?019年開建，預(yù)計(jì)2022年竣工。　　 

 

　　據(jù)悉，石門大橋復(fù)線橋工程位于現(xiàn)狀石門大橋上游約400米處，南與平頂山隧道相接，向北從重慶市腫瘤醫(yī)院穿過后，在沙坪壩原輕紡廠南側(cè)跨越沙濱路和嘉陵江，于嘉陵江北岸的東方港灣小區(qū)北側(cè)沿北濱一路與盤溪路連接道布設(shè)線位，最終接入盤溪路。全長約2,3公里，為城市主干路，設(shè)計(jì)時速60km/h，雙向6車道，其中含特大橋一座(石門復(fù)線橋)長約715m，立交2座，分別與漢渝路、盤溪路相交形成。2019年同期開工的還有大學(xué)城復(fù)線隧道。　 

 

　　此外，平頂山隧道將在明年開建，預(yù)計(jì)2020年建成，隧道長約1.7公里，雙向六車道，起于鳳天路立交、接入沙濱路。隧道建成后，將加強(qiáng)沙坪壩區(qū)與化龍橋片區(qū)的聯(lián)系，同時，能有效緩解三峽廣場商圈交通擁堵現(xiàn)狀，減輕小龍坎、天星橋、漢渝路等地的交通壓力。