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　為加快推進哈市地鐵工程建設，9月26日地鐵1號線開通運營一周年之際，1號線三期工程、2號線一期工程試驗段和3號線二期工程試驗段將啟動工程建設。

　據了解，1號線三期工程是1號線的重要組成部分，是實現中心城區與南部新城連接的重要紐帶，加強城市中心區與平房區的交通聯系，促進哈南工業新城建設，疏解平房火車站周邊交通擁堵，滿足哈南地區居民的出行需求。該工程從哈爾濱南站經學府路、同江南路、長壽路、大連路至新疆大街站8.54公里，均為地下線，本年計劃完成渤海路站、鏡泊路站、同江路站的施工導行和施工圍擋工作；完成同江路站、四環路站的給水、排水管線遷改和導行道路修建工作；完成新疆大街站施工范圍內所有管線、綠化、給水、排水、路燈等施工手續的上報審批工作；完成鏡泊路站車站鉆孔樁圍護結構的70%；完成5座區間施工豎井的鎖扣圈梁和龍門架安裝工作。

　2號線一期火車站為試點工程，地鐵火車站站是2號線與6號線的換乘車站，兩線采用L型交叉換乘。哈站區域綜合改造工程分兩期進行實施，一期工程計劃今年9月26日開工，按照總體施工組織安排，今年年底前計劃完成醫大四院門診樓前全部維護隔離樁施工，人防設施拆除與加固，給水、排水管線遷移，全部地下連續墻施工，為今后主體施工創造條件。

　3號線二期星光機械廠車站為試點工程。地鐵3號線沿保健路、通鄉街、紅旗大街、靖宇街、友誼路、哈藥路、麗江路經哈爾濱西客站至保健路形成環線。星光機械廠站位于保健路與動力南北路交叉口，沿保健路東西方向設置于路中，車站結構為地下雙層雙跨島式標準站。綜合考慮該站地下管線、地面障礙物和交通等情況，因此選定該站為3號線二期工程試驗段，本年計劃完成150根圍護樁施工任務。　

　了解到，未來哈爾濱將形成由10條規劃線路組成的軌道交通網絡，其中1條環線，9條放射線。軌道交通網絡規劃總體布局形態可歸納總結為“一環、兩橫、三縱、四射”，總長度340公里。“一環”為規劃3號線；“兩橫”為規劃1號線和6號線；“三縱”為規劃2號線、4號線和5號線；“四射”為規劃7號線、8號線、9號線、10號線。屆時，哈爾濱地下將形成縱橫交錯的軌道交通線網，人們出行將享受四通八達的便利，原本需要花費1小時的路程，乘坐地鐵僅需十幾分鐘，將為市民帶來更多的出行便利。