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　　軌道交通還需多次規(guī)劃和審批

　　2012年底，呼市修建地鐵一事引起熱議，但熱議過(guò)后，修建地鐵一事也就此“擱淺”。對(duì)此，記者從呼市規(guī)劃局規(guī)劃科了解到，目前僅僅完成了軌道交通線網(wǎng)的規(guī)劃和市政府的批復(fù)，到最后的開(kāi)工建設(shè)、投入運(yùn)營(yíng)還需多次規(guī)劃和審批。

　　雖然建軌道交通對(duì)呼市有諸多好處,但呼市規(guī)劃局規(guī)劃科任科長(zhǎng)說(shuō)：“就目前而言，呼市的軌道交通線網(wǎng)僅僅完成了線網(wǎng)的規(guī)劃和市政府的批復(fù)，要想將規(guī)劃成果落實(shí)，真正納入到城市管理控制體系，接下來(lái)還要開(kāi)展‘呼和浩特市軌道交通建設(shè)用地控制性詳細(xì)規(guī)劃’和‘呼和浩特市軌道交通沿線用地調(diào)整規(guī)劃’，確保軌道交通建設(shè)用地的可實(shí)施性和與城市用地的協(xié)調(diào)發(fā)展，之后才能再開(kāi)展‘呼和浩特市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃’。”

　　在軌道交通建設(shè)規(guī)劃通過(guò)國(guó)家發(fā)改委、住建部、環(huán)保部聯(lián)合審查以及國(guó)務(wù)院審批后，將針對(duì)具體軌道交通項(xiàng)目開(kāi)展“軌道交通線路可行性研究”，之后才能進(jìn)入“軌道交通初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)”階段，最后才是開(kāi)工建設(shè)，投入運(yùn)營(yíng)。

　　如此看來(lái)，呼市的軌道交通還很遙遠(yuǎn)。任科長(zhǎng)表示，在2013年?duì)幦∽龅綀?bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院審批。

　　四毛路口地下通道仍在協(xié)調(diào)

　　2012年初，針對(duì)四毛路口擁堵的情況，呼市市政工程管理局曾表示，2012年4月將在該路口修建地下通道，但近一年時(shí)間過(guò)去了，地下通道修建工程還遲遲沒(méi)有動(dòng)工。

　　地下通道究竟修不修？對(duì)此，記者采訪了呼市市政工程管理局翟副局長(zhǎng)，他表示：“四毛路口修建地下通道的前期準(zhǔn)備工作都已完成，但由于地下管網(wǎng)特別復(fù)雜，所以現(xiàn)在還在同管網(wǎng)所屬的各個(gè)單位協(xié)調(diào)中，管網(wǎng)問(wèn)題解決后，地下通道即可開(kāi)工。”

　　“四毛路口地下的管網(wǎng)有弱電管網(wǎng)、強(qiáng)電管網(wǎng)、污水和自來(lái)水管網(wǎng)、天然氣管網(wǎng)、供暖管網(wǎng)，這些管網(wǎng)所屬不同單位，有的還不是呼市地區(qū)的單位，協(xié)調(diào)起來(lái)比較困難，到目前為止，我們已經(jīng)開(kāi)了4次協(xié)調(diào)會(huì)。其實(shí)前期的設(shè)計(jì)、招標(biāo)、規(guī)劃以及排除地上障礙物等工作都已完成。”翟副局長(zhǎng)有些無(wú)奈。

　　四毛路口的地下通道什么時(shí)候能開(kāi)工？翟副局長(zhǎng)也無(wú)法估計(jì)，只能先將管網(wǎng)問(wèn)題解決了。
 

　　實(shí)施三措施緩解呼市擁堵

　　頻繁堵車(chē)，市民叫苦不迭針。對(duì)目前呼市的交通狀況，翟副局長(zhǎng)表示，2013年市政方面將實(shí)施三項(xiàng)措施以緩解呼市的擁堵，包括逐步打造立體交通、對(duì)十字路口進(jìn)行渠化改造以及繼續(xù)對(duì)道路路況進(jìn)行改造。（陳哲 曹雨）