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2020年成都形成“環(huán)+放射型”軌道交通網(wǎng)絡(luò)
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2013-02-28 10:23:45
| 瀏覽:1057次 | 來(lái)源:慧聰工程機(jī)械網(wǎng) | 作者: ]
成都市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2013-2020年)獲得國(guó)家正式批復(fù)
2月27日成都地鐵公司官方公布,《成都市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2013-2020年)》已于今年2月16日獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),并由國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。 根據(jù)該建設(shè)規(guī)劃,到2020年,成都將在已開(kāi)通和開(kāi)工建設(shè)的1-4號(hào)線的基礎(chǔ)上新建9個(gè)軌道交通項(xiàng)目,線路總長(zhǎng)約183.3公里,項(xiàng)目總投資1038.33億元。屆時(shí),成都市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)規(guī)模將達(dá)約291.3公里,形成“環(huán)+放射型”的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò),軌道交通占公共交通比例將達(dá)到35%。 對(duì)此,成都地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,本次建設(shè)規(guī)劃正式獲批,對(duì)落實(shí)成都市城市總體規(guī)劃發(fā)展目標(biāo),優(yōu)化城市空間布局,緩解中心城區(qū)交通壓力,改善城市交通結(jié)構(gòu),促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展、構(gòu)建西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)極具有重要意義。同時(shí),加快城市軌道交通建設(shè),也從根本上提高城市公共交通的服務(wù)水平起到重要推動(dòng)作用。 據(jù)了解,本次建設(shè)規(guī)劃新增項(xiàng)目包括:1號(hào)線三期,3號(hào)線二期、三期,4號(hào)線二期,5號(hào)線一期、二期,6號(hào)線一期,7號(hào)線及10號(hào)線一期工程。具體如下: 1號(hào)線三期工程自廣都北站至天府新站、升仙湖站至北三環(huán)站,線路長(zhǎng)13公里,設(shè)車站10座。 3號(hào)線二期工程自紅牌樓南站至雙流南站,線路長(zhǎng)15公里,設(shè)車站9座。三期工程自天回鎮(zhèn)南站至紅星村站,線路長(zhǎng)12.7公里,設(shè)車站8座。 4號(hào)線二期工程自大學(xué)城站至西部新城站、沙河站至十陵站,線路長(zhǎng)15.5公里,設(shè)車站10座。 5號(hào)線一期工程自商貿(mào)城北站至迎賓路站,線路長(zhǎng)39.4公里,設(shè)車站33座。二期工程自迎賓路站至回龍路站,線路長(zhǎng)9.6公里,設(shè)車站6座。 6號(hào)線一期工程自川師影視學(xué)院站至觀東路站,線路長(zhǎng)29公里,設(shè)車站25座。 7號(hào)線工程是環(huán)線,自火車北站至火車南站至火車北站,線路長(zhǎng)38.6公里,設(shè)車站31座。 10號(hào)線一期自紅牌樓南站至航空港T2站,線路長(zhǎng)10.5公里,設(shè)車站5座。 同時(shí),結(jié)合線網(wǎng)布局的優(yōu)化完善,根據(jù)成都新機(jī)場(chǎng)選址及前期工作進(jìn)展情況 ,研究建設(shè)自中心城區(qū)至成都新機(jī)場(chǎng)的快速軌道交通線。 相關(guān)新聞
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