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    記者21日從國家開發銀行廣西分行獲悉，截至目前，由該行牽頭組建的銀團已累計向南寧軌道交通1號線項目發放表內外貸款14.5億元。為確保軌道交通1號線各項工程順利開展，國開行年內計劃再安排27億元信貸規模，同時積極配合南寧市政府推動2號線融資工作。
 
    2012年6月，國開行廣西分行牽頭攜手建行廣西區分行、廣西區農信社及廣西北部灣銀行與南寧軌道交通有限責任公司簽訂123億元銀團貸款合同，這是南寧市建市以來最大的銀團。
  
    近年來，隨著南寧社會經濟迅速發展和人口不斷增加，小汽車保有量飛速增長，電單車隊伍也日益龐大，“堵”已成為南寧市民最關注的話題之一。因而修建軌道交通、構建地上地下立體交通系統成為南寧市長遠發展的戰略選擇。南寧市軌道交通1號線工程于2011年12月29日全線正式開工建設，目前已進入全面施工階段，2號線的腳步也越來越近。
 
    “暫時的不便，是為了長久的方便”，南寧軌道交通1號線施工現場圍欄上寫著許多類似的標語。馬路當中的工地、工人忙碌的身影、進進出出的運輸車輛、轟鳴的機器構成了南寧市軌道交通1號線沿線繁忙的風景。
 
    國開行廣西分行相關負責人表示，開發銀行將繼續全力支持南寧市高效率、可持續地推進基礎設施建設和城鎮化發展，做支持南寧完善城市功能布局、打造區域性國際城市和廣西“首善之區”的主力融資銀行。作為廣西中長期投融資領域主力銀行，國開行廣西分行不斷加大對南寧交通基礎設施建設的支持力度，先后融資支持了南寧快速環路、機場高速、南廣鐵路、云桂鐵路、郁江老口航運樞紐等重大項目，力助南寧構建立體化交通體系。
 
    截至2013年一季度末，國開行廣西分行在南寧市表內貸款余額190億元，有力支持了南寧五象新區基礎設施、軌道交通等重大項目，帶動了南寧水城、歷史文化名城及城鄉一體化建設，以及中小企業、“三農”、保障性住房等民生領域的發展。
 
    來源：http://m.888691.cn/news/bencandy.php?fid=58&id=7937