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廣州至2016年再開通12條地鐵線
[ 編輯:admin | 時間:2013-06-26 11:43:48
| 瀏覽:5053次 | 來源:中國市政建設網 | 作者: ]
6月25日的廣州市人大常委會會議上，市發改委主任潘建國作的報告披露，到2016年，廣州將在現有已開通8條線（含APM線、廣佛地鐵廣州段）基礎上，再建成開通12條地鐵線（6號線一期、二期算做兩條，以此類推），屆時廣州地鐵里程將達508公里，覆蓋十區兩市。
到2016年新開通的12條地鐵線路 ●6號線首期：潯峰崗-長湴，預計2013年12月通車 ●6號線二期：長湴-香雪，預計2015年通車 ●7號線一期：廣州南站-大學城南，預計2016年通車 ●8號線：鳳凰新村-文化公園，預計2016年通車 ●9號線一期：飛鵝嶺-高增，預計2016年通車 ●廣佛地鐵：西朗-瀝滘（廣州段），預計2015年通車 ●8號線北延段：文化公園-白云湖，預計2016年通車 ●13號線首期：魚珠-象頸嶺，預計2016年通車 ●14號線一期：嘉禾望崗-街口，預計2016年通車 ●21號線：員村-增城廣場，預計2016年通車 ●4號線南延段：金洲-南沙客運港，預計2016年通車 ●知識城線：新和-鎮龍，預計2016年通車 火車站至東站將通地鐵環線 廣州目前已建成開通地鐵1至5號線、8號線、廣佛線廣州段、珠江新城旅客自動輸送系統，共8條線路222公里，日均客流量接近500萬人次。同時目前在建的還有6號線首期、廣佛線西朗至瀝滘段、8號線鳳凰新村至文化公園段、6號線二期、7號線一期和9號線一期等6條線路，長約93.8公里。 25日市發改委的報告披露，在建的6條線路中，6號線首期計劃2013年12月開通，其余五條線路計劃于2016年年底前開通。此外，國家發改委去年新批復的7條線路，除了地鐵11號線（火車站-東站-火車站，廣州唯一環線）預計開通時間為2018年外，其他6條線路開通時間均在2016年前。這樣，預計到2016年，廣州市城市軌道交通累計里程將達508公里，覆蓋十區兩市，網絡日均客運量也將達到800多萬人次。 據悉，11號環線，火車站-東站-火車站，廣州市唯一的環線，由于它同多條線換乘，拆遷量大、對城市道路交通影響大、工程方案復雜。發改委批復建設工期是2014年至2018年。目前主要是施工許可前的準備工作，預計2018年開通。 已建成地鐵每公里造價4.2億 報告介紹，截至2012年底，廣州市城市軌道交通累計投資1009億元，已建成運營線路的平均造價約4.2億元/公里，在國內處于較低水平。2013年廣州市軌道交通建設年度投資計劃229億元，其中1月-5月完成建設投資75.02億元。資金方面，初步測算，未來5年，廣州市軌道交通投資將超過千億。 來源：http://m.888691.cn/news/bencandy.php?fid=58&id=7945&rid= 
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