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    記者從聊城市發(fā)改委了解到，濟(jì)聊城際鐵路的相關(guān)工作目前正在有條不紊地推進(jìn)中，濟(jì)聊城際鐵路有望2014年開(kāi)工建設(shè)。屆時(shí)，聊城到濟(jì)南的車程將縮短至不足半小時(shí)。這將是聊城融入濟(jì)南都市圈的最顯著標(biāo)志之一。

    據(jù)了解，濟(jì)聊城際鐵路聊城站的選址位于聊城市南部的鳳凰湖旅游度假區(qū)。城際鐵路預(yù)計(jì)將途經(jīng)聊城的鳳凰湖旅游度假區(qū)、高新區(qū)、東阿三個(gè)縣區(qū)，并設(shè)站點(diǎn)。聊城至濟(jì)南路程約為110公里，目前通過(guò)濟(jì)聊高速，車程約需1個(gè)半小時(shí)。根據(jù)濟(jì)聊城際鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速，屆時(shí)聊城至濟(jì)南，車程將只需要半個(gè)小時(shí)。

    建設(shè)濟(jì)聊城際鐵路,是聊城融入省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈與濟(jì)南實(shí)現(xiàn)同城效應(yīng)的重要途徑。濟(jì)聊城際鐵路項(xiàng)目作為山東省城市群城際軌道交通規(guī)劃的重要組成部分,已列入國(guó)家《環(huán)渤海地區(qū)山東半島城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》。初步規(guī)劃為自聊城城區(qū)從湖南路南側(cè)往東,經(jīng)東阿、長(zhǎng)清接入濟(jì)南西站,長(zhǎng)度約93公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí)。

    濟(jì)聊城際軌道主要承擔(dān)兩城市間旅客交流,建成后,將在濟(jì)南與聊城之間形成一條便捷、快速、安全和高效的城際軌道交通線,可有效推進(jìn)聊城融入濟(jì)南都市圈,以及對(duì)接半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的步伐。

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