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　　Z2線和Z4線通向生態城

　　據了解，天津軌道交通規劃總體分為四部分，分別為M、B、Z、C線。其中目前已經投入運營的M1、M2、M3號線為中心城區軌道交通線路，B線代表濱海新區內的軌道交通線路，Z線則為市域快速軌道交通線路，主要溝通中心城區、濱海新區和天津市內各個區縣。

　　“未來生態城將有Z2線和Z4線兩條地鐵線通到這里，市民往來生態城將變得更加方便。”中新天津生態城管委會副主任崔廣志在接受采訪時表示，Z2線是從天津市區方向，經過機場、北塘，最終到達生態城。而Z4線是從大港方向，經過津南、于家堡、生態城，最終到達漢沽。“從地圖上看，生態城位于濱海新區的中心區域，從生態城去濱海新區其他區域，基本上20分鐘就能到達。”

　　Z4線B1線在于家堡換乘

　　作為國內首批地下車站，于家堡高鐵站是一座綜合交通樞紐，未來這里不僅會有京津城際列車，同時還將會有Z4和B1兩條地鐵線進入。

　　根據此前規劃，Z2線沿京津塘發展主軸布設，濱海新區內經過機場、航空城、高新區、開發區西區、海洋高新區、北塘、濱海旅游區、中心漁港、漢沽新城等重點發展區域，遠期將連通天津西站，并延至武清。Z4線為沿海發展帶布設的南北向線路，建成后將促進南北兩翼與濱海核心區之間的協調發展。沿線主要經過北塘、開發區、于家堡、南部鹽田新城、大港新城及南港區等重要地區，全長65公里，預計將在市民廣場與9號線實現換乘。B1線設計規劃為于家堡、解放路商業中心、塘沽老城區、海洋高新區、南部新城、臨港工業區等重點地區。