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　　近年來，在市委、市政府的領導下，本市城市軌道交通快速發展，為緩解城市交通壓力、服務城市居民出行、提速首都經濟建設提供了重要保障。然而，大規模的路網線路建設，也帶來了巨大的資金需求，這對軌道交通投融資工作提出了新的要求。

　　為此，京投公司秉承“保障供給、降低成本、優化結構、控制風險、創新機制”的融資方針，堅持在既有融資模式基礎上推進融資創新，不斷探索新的融資渠道，拓展與國內主流銀行合作的深度與廣度，包括開發性金融機構。此次簽約的國開行作為我國開發性金融銀行，執行國家宏觀經濟政策，重點支持國家基礎設施、基礎產業、支柱產業以及高新技術等領域的發展和國家重點項目建設。

　　為進一步發揮國家開發銀行資金規模大、期限長、資金來源穩定、信用等級高和業務種類全面的綜合優勢，京投與國開行簽訂開發性金融合作協議，國開行將為軌道交通建設提供長期穩定的金融支持和全方位金融服務，計劃在“十二五”期間融資規模為200億元，重點支持“十二五”期間軌道交通新線建設，在信貸、發債、土地開發等金融創新領域開展全方位合作。

　　金融合作協議的簽訂是完成北京市“十二五”軌道交通建設資金保障工作的重要措施，也將進一步拓展國開行在北京市基礎設施領域的業務范圍，充分發揮開發性金融機構的創新、引領作用，最終實現互利共贏。

　　吉林表示，“十二五”期間，本市將繼續加大建設軌道交通，需要大量穩定資金注入，這離不開金融機構的支持。今后，本市將通過精細化管理交通資源，緩解城市擁堵，打造宜居城市。爭取到2015年實現公共交通出行比例達到50%。