未來的南沙將成為密布地鐵線網的新型濱海新城！昨日起，《廣州南沙新區城市總體規劃（2011-2030）》（以下簡稱《規劃》）綱要中期成果開始在規劃局官網上公示。《規劃》顯示，在現有軌道交通基礎上，將構建以南沙為中心、面向灣區的區域快速軌道交通系統，新增7條區域軌道交通線路將直通深圳機場、香港機場、拱北口岸及廣州南站。公共設施方面，南沙近期將打造三大品牌：一所國際化高校、一所國際高水平醫院、一座國際展覽中心。國際展覽中心建成后，將承接“廣交會”的專業型業務。
將設34個地鐵站 4號線副線從南沙直通琶洲
此次《規劃》中最大的亮點是幾乎為南沙“量身訂做”一整套全新的地鐵線網。其中，灣區東線向東經虎門至深圳機場，與港深機場快線接駁直達香港機場，灣區西線向西與廣珠城際鐵路接駁至珠海拱北口岸，灣區北線向北經慶盛直通廣州主城區并直達白云機場，南站聯絡線則是從南沙中心城區直達廣州南站的專用聯絡線。
《規劃》還設計了讓珠三角城際軌道也經過南沙中心城區。連通肇慶順德的廣佛肇城軌將抵達南沙主城區，橫跨珠江灣口中山、東莞、深圳的中南莞城軌將經過南沙，還有西部沿海鐵路深圳北至茂名、江門的線路也將經過南沙。未來整個南沙將設34個地鐵站，其中南沙中心城區將成為一級樞紐，慶盛站、南沙港、蕉門將成為二級樞紐，最終實現快速便捷的內外交通體系，其軌道交通密度堪比老城區。
根據《規劃》，交通市政設施方面，近期將全面推進軌道4號線延長線及沿線站點的建設，整備站點周邊用地及前期開發準備；開展軌道4號線副線（灣區樞紐至琶洲快線）的建設，實現新區與中心城區的快速聯系。
道路方面，近期則將完善南沙街、黃閣街集中城市建設地區的次干道、支路網絡建設，打通重要地段的濱水道路，完善城市交通微循環。
近期重點打造品牌項目 2020年前建國際化高校與醫院
根據《規劃》，在2020年前，在公共設施方面，南沙近期打算打造三大品牌：一所國際化高校、一所國際高水平醫院、一座國際展覽中心。
根據《規劃》，國際化高校將引進港澳、國際知名大學合辦國際化高水平大學，重點開展智慧技術及服務教育、培訓和技術研發，為區域輸送智慧技術與管理人才。國際高水平醫院則為聯合港澳、國際知名醫療機構、人才，與中國知名中醫藥機構和人才合作，開設的一所集診療、康體、靜修、養生于一體的高水平醫院。
國際展覽中心則將聯合港澳會展業務，承接“廣交會”的專業型業務，推動廣州會展業“一核三副”格局的發展。
你喜歡這樣的南沙嗎？如有意見，即日起可反饋
從昨日起，《規劃》內容在“規劃在線”(www.upo.gov.cn)、“南沙區政府”（www.gzns.gov.cn）公示。同時在廣州市越秀區吉祥路80號廣州市規劃局首層、廣州市南沙區鳳凰大道1號政務服務中心大堂設置了展板。公示時間從2013年1月28日至2013年2月26日結束，為期30天。
公示期間，廣大市民反饋意見請發至：1.電子郵箱：gznsgg@163.com；2.傳真：020-84986936；3.郵寄通信地址：廣州市南沙區鳳凰大道1號，行政中心D棟4樓，南沙開發區規劃研究中心，郵政編碼：511455。
無論通過上述何種方式反饋意見，均請注明“南沙新區總規反饋意見”的字樣。
●整體規劃
未來20年南沙發展用地相當于九個越秀區
《規劃》顯示，南沙新區未來20年的發展目標定位是：將以深化粵港澳合作為主線，以改革、開放、創新為動力，以高端、智慧、宜居為方向，以新型城市化為路徑，將南沙建成為空間布局合理、生態環境優美、基礎設施完善、公共服務優質、具有國際影響力的濱海新城區。這一表述延續了去年南沙獲批國家級新區時的定位。
《規劃》將南沙的空間結構劃分成“一城三區”：南沙區政府所在地的南沙中心區域將擴大，加上南沙街、珠江街、龍穴北等地區，它們共同構成未來南沙的中心城區，主要功能是發展航運服務、科技研發、商務金融、商貿會展、行政會議。
中心城區周邊將被整合成三個新組團：北部現有的汽車制造基地將進一步發展成帶有職業教育、科技研發、產品測試、公共服務組團；西部現有的大崗造船基地將發展成工程機械、大型機床、精密儀器、海洋裝備配套的產業組團；南部龍穴島造船基地和南沙港將綜合發展，加入港口物流、臨港制造、服務外包、生態制造等產業，形成南部組團。
上述三個組團還將分別跟周邊的東莞、順德、中山的產業鏈銜接，形成產業配套。在南沙港西側，規劃了此前曾討論過的南沙商務機場。
為了支撐上述產業和經濟的發展，總規為未來20年南沙的發展規劃了300平方公里的城鄉建設用地面積，約占全區面積的38%，相當于九個越秀區大小（33.8平方公里）和三個天河區（96.33平方公里），這相當于未來20年南沙區三分之一城市景觀會因為城市建設而徹底改變。
●重點發展
粵港澳聯席會議常設會址將落戶橫瀝島尖
根據《規劃》，南沙新區近期發展目標是：至2020年，初步構建高端產業體系，實施1-2項具有創新和示范意義的重大項目，形成環境優美、設施完善、交通便利、就業高端的宜居城區，樹立新區發展的標準、展現新區建設先進理念、表明新區政府高端發展決心。
近期發展的重點地區包括蕉門河中心、智慧谷、橫瀝島尖、南沙島東部、慶盛樞紐地區、南沙灣區樞紐、珠江濱海CBD等七大片區。而這七大片區的功能分工各異：
蕉門河中心地區將以優惠條件引導商業商貿、商務辦公進駐發展，吸引人口在中心區的集聚；智慧谷將重點發展科技創新和文化創意企業，搭建科技創新產業的發展平臺；橫瀝島尖地區將遷改零散工業企業，磋商推進粵港澳聯席會議、粵港澳高端論壇等在此設立常設會址；慶盛樞紐地區則將打造成為高鐵樞紐；珠江濱海CBD將形成核心明珠灣最具代表性和帶動力的高端服務產業中心和新型城市高端形象的集中展示區。
區域軌道交通布局
●肇順南城際線：由灣區樞紐經順德至肇慶
●中南莞城際線：由中山經灣區樞紐至東莞、深圳
●西部沿海鐵路：由深圳北經灣區樞紐至江門、茂名方向
●灣區東線：由灣區樞紐經虎門至深圳機場，與港深機場快線接駁，至香港機場
●灣區西線：由灣區樞紐至翠亨，與廣珠城際鐵路接駁至珠海拱北口岸
●灣區北線：由灣區樞紐經慶盛、主城區至廣州白云機場
●南站聯絡線：由灣區樞紐連接廣州南站樞紐的專用聯絡線
