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福州－平潭鐵路將于年內(nèi)開建 總投資２５７億
[ 編輯:admin | 時間:2013-07-04 11:09:16
| 瀏覽:2009次 | 來源:中國市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]
記者１日從福州市政府辦獲悉，全長８８．５公里的福平鐵路（福州至平潭雙線電氣化鐵路）將于今年內(nèi)開工，總投資２５７．３億元人民幣。
作為福平鐵路運營方的福建福平鐵路有限責(zé)任公司，已于６月底掛牌成立。福平鐵路可研去年１０月獲國家發(fā)展改革委批復(fù)。今年５月１７日，中國鐵路總公司、福建省政府聯(lián)合批復(fù)新建福州至平潭鐵路初步設(shè)計。建設(shè)工期預(yù)計５．５年。福州至平潭鐵路是合福鐵路的延伸線，線路長８８．５公里，按雙線Ｉ級設(shè)計，共設(shè)車站福州、福州南、長樂、長樂東、松下、平潭等６個車站。其中跨海壇海峽段采用鐵路、高速公路合用大橋，全長１４．８公里，通航凈高５４米，可滿足５萬噸級船舶單孔雙向通航。設(shè)計旅客列車行車速度為福州至福州南１６０公里／小時，福州南至平潭２００公里／小時；遠景年輸送能力為客運５０００萬人，貨運１５００萬噸。 福平鐵路建成后將與合福高鐵（合肥至福州）銜接，平潭至福州僅需３０分鐘。四面臨海的平潭島，此前于２０１０年１２月底通行平潭海峽大橋和福清漁溪至平潭高速公路，使平潭到福州的車程從３小時縮短到８０分鐘。 平潭是福建省第一大島，是大陸距離臺灣本島最近的區(qū)域。２０１１年年底，國務(wù)院批準了《平潭綜合實驗區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》，提出努力把平潭建設(shè)成為兩岸同胞合作建設(shè)、先行先試、科學(xué)發(fā)展的共同家園。 來源：http://m.888691.cn/news/bencandy.php?fid=58&id=8043 
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