9月11日,記者從南寧地鐵部門了解到,南寧軌道交通1號(hào)線萬象城站即將開工。2016年上半年,軌道交通1號(hào)線東段(南湖站至南寧東站)試運(yùn)營。
軌道交通1號(hào)線是2012年12月全面開工的,火車站站、朝陽廣場(chǎng)站、麻村站……當(dāng)市區(qū)一個(gè)個(gè)“難啃”的站點(diǎn)開工建設(shè),相對(duì)市區(qū)人流量沒那么密集的萬象城站,始終沒有動(dòng)工的跡象。
對(duì)此,南寧地鐵部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,萬象城站與其他站點(diǎn)相比,建設(shè)難度比較大,設(shè)計(jì)方案要反復(fù)論證。民族大道需要做一個(gè)下穿立交,穿過青秀路,同時(shí),還要有地鐵接駁口連入萬象城,因此,打算最后一個(gè)建設(shè)。
施工單位中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,目前具體的施工時(shí)間已確定,為避免給節(jié)會(huì)帶來不必要的交通擁堵,萬象城站在“兩會(huì)一節(jié)”結(jié)束后再開始建設(shè)。
據(jù)介紹,南寧軌道交通1號(hào)線西起石埠,行經(jīng)大學(xué)路、衡陽路、朝陽路及民族大道后止于南寧東站,全長32.08公里,共設(shè)25座地下車站,兩座主變,一座停車場(chǎng),一座車輛段,一座控制中心(線網(wǎng)共用),一處國鐵聯(lián)絡(luò)線,設(shè)計(jì)運(yùn)營時(shí)速為80公里。
作為軌道交通1號(hào)線最后一個(gè)開工的站點(diǎn),萬象城站進(jìn)入建設(shè)期后,也就意味著軌道交通1號(hào)線全面已經(jīng)施工了。
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