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綜述鋼筋加工配送產業發展緩慢的原因
[ 編輯:admin | 時間:2012-08-29 14:23:05
| 瀏覽:2707次 | 來源:中國市政建設網 | 作者: ]
在走訪了一些建筑鋼筋加工現場，并虔誠的請教了一些內行人士和專家之后，感覺到在建筑行業鋼筋加工這個領域中，存在著很多不太正常或不太規范的現象。在這里整理出7種來，供業內人士討論和批評，并請行家高手指教。 1、 現場混亂多隱患 隨著我國經濟的發展和建筑工業化水平的不斷提高，新技術、新工藝在建筑業中的采用已呈日新月異之勢。在現代建筑工程中，鋼筋混凝土結構得到了非常廣泛的應用。現行混凝土結構建筑工程施工的要素，主要包括三個部分：混凝土、鋼筋和模板。實際上，這三個方面的發展情況也反映了一個國家建筑工業化程度和施工技術的發展水平。商品混凝土配送和專業模板技術近幾年來發展很快，而鋼筋加工部分發展卻很慢。鋼筋作為一種特殊的建筑材料，在建筑施工中起著極其重要的作用。目前我國施工中鋼筋加工生產多數仍然采用傳統的手工為主的加工方式，遠遠落后于現代混凝土結構建筑工程施工中商品混凝土配送和專業模板技術兩大部分，已經成為制約施工現代化程度提高的一個瓶頸。所以，提高建筑用鋼筋的工廠化加工程度，實現鋼筋的商品化專業配送，是建筑業發展的一個必然方向。 我們隨處都可以看到，一些建筑施工現場的鋼筋加工這個環節的管理相當原始。城里很多建筑工地，在寸土寸金的、本來就已經十分擁擠不堪的現場，支起一個鋼筋加工生產線。為此，不僅需要安裝加工機械設備，而且還需要配備原材料、半成品和產品存放場地；不僅需要安置生產加工設施，而且還需要安排民工居住和各種與吃、喝、拉、撒、睡等有關的臨時建筑和設施；不僅需要增加臨時供電裝置，而且需要配備生產、生活用的上水和下水系統……可是，我們發現，在大部分的工地，這些工作都沒有能夠安排的井井有序，而是混亂不堪。這樣，顯然就為現場文明施工和現場安全管理帶來了錯綜復雜的隱型和顯型的各類隱患。這種現象，既無法和工地四周車水馬龍的都市環境協調，也無法和大規模現代化的施工作業現場協調；既有損于現代城市的文明形象，也有損于施工企業的品牌形象。 2、 工地配備小而全 這種“麻雀雖小五臟具全”的工地，是從過去傳統落后的、手工操作為主的、缺乏專業化分工的、生產效率很低的建筑業發展時代，一直延續下來遺留給今天的一種早應淘汰的人海戰術做法。這種工地，使一個非常現代化的施工現場中，包含著一個非常落后的手工作坊式的鋼筋加工環節。在今天的大都市中，這難道不是一個特別不協調的景象嗎？ 這種景象帶來的結果就是，先進和落后似乎融為一體，文明和簡陋似乎融為一體。施工企業一方面需要配備加工設備、加工用臨建、更多的生活設施等，另一方面還需要配備更多的技術指導人員、采購人員、現場加工人員、儲存管理人員、設備維修人員等；一方面建筑施工要求科技含量高、管理現代化，另一方面施工所需鋼筋的加工工藝過時、管理落后，加工精度和質量都無法嚴格控制，進度也難以確保，成本更不易準確核算和科學管理。在這樣的工地，鋼筋切斷不容易做到優化套裁，大材小用現象司空見慣；切錯尺寸再重切、鋼筋用亂再多切、取錯材料再重取等現象更是時常發生；把大規格鋼筋當作小規格的鋼筋使用，如由于目測不準類似于把直徑14的鋼筋誤當12的加工使用的現象也不少見。 3、 成本漏洞很常見 很多工地，也許是因為體制的原因，也許是因為機制的原因，造成管理混亂，核算不清，成本失控。其結果自然是項目部經營虧損，這對于很多建筑企業來說，當然是一個不足為怪的常見現象。據說，對于這類現象，有的施工企業的管理人員一清二楚，有的則糊里糊涂。本人經常聽說這樣的事情，一般工地的鋼筋加工損耗都在5%以上，有的能夠達到10%，甚至超過10%。這些數字并不新鮮，新鮮的是這些施工項目入帳核算的鋼筋損耗可能只有2%以下，或者1%以下，甚至更低。 對于這一點，本人曾經瞪著莫名其妙的眼睛請教知情者。最后才搞明白，工地的某些管理者對損耗的鋼筋頭的殘值收入要進行分流處理。達到這種目的的方法很多，其中有一個方法是，用專門改裝過的130貨車裝滿鋼筋頭，用目測的方法估計大約有一噸多或兩噸左右，并以此為依據結算、運出、入帳。實際上，這樣的一個改裝車可以裝30噸鋼筋頭。就這樣，大部分的鋼筋頭的價值被進行了分流處理，某些個人的小兜比企業的大兜先裝滿了。在這種情況下，有的工地竟然暗中向工人提出要求：鋼筋頭出的越多越好。有一個大公司下面的工程公司施工的一個項目，預算鋼筋總成本為6000萬元左右，結果工程還沒有結束就已經在這個數字之上突破了1000多萬元。上級派人抽查審計時發現了這個情況。如果抽查不到這個工程項目，也許不論浪費多少都會成為正常消耗。 4、 噪音擾民認賠錢 工地現場進行鋼筋加工，自動化程度為零、生產效率很低、安全隱患很多、管理很混亂、成本漏洞很多、工地形象很不好等各種缺點不說，因為機械化程度也很低，實行人海戰術，造成噪音和粉塵污染嚴重，明顯影響周圍環境的質量，經常造成擾民糾紛事件。白天施工白天擾民，夜間施工夜間擾民。一旦發生糾紛，就一定涉及賠償問題，有時還會涉及到有關部門的行政處罰。賠償和處罰費用無論多少，一般都是由建筑企業或業主方支付。這筆費用很少被列入鋼筋加工的成本中去，是一筆額外費用。也許這才符合工程管理“專款專用”的原則：勞務費給包工隊；鋼筋頭收入分流處理，該入小金庫的入小金庫；電費、水費、檢測費、機械租賃費、場地硬化費、臨建費用、生活設施費用、加工損耗、賠償費用、處罰費用、管理費用和其它“后臺”費用不論發生多少，均由建筑企業或業主方承擔。 5、 越不正規越好干 不知道大家聽說過沒有，獨立的成型鋼筋加工企業，管理越不規范的，可能越有活干，越掙錢；相反，管理越規范的，可能越沒有活干，越不掙錢。大家可以仔細思考一下，這是為什么？有人說，正規的成型鋼筋加工企業服務政策不夠靈活，小加工廠比較靈活。這種以是不是靈活作為選擇成型鋼筋加工企業標準的做法背后的個中原因，自有人心知肚明。通過簡單調查就可以發現，很明顯，這種現象的根源，還是有些建筑企業的管理混亂，給不正規的合作方與工地共同暗箱操作提供了有利條件。其表象是，不正規的成型鋼筋加工廠的加工費用比正規的成型鋼筋加工廠的加工費用明顯低。其實際結果是，建筑施工企業與不正規的成型鋼筋加工廠合作的實際總成本，一定高于與正規的成型鋼筋加工廠合作的總成本。 6、 越是規范越難辦 建筑工地現場加工鋼筋的成本，最大、也是最清楚的一項，就是付給包工隊的勞務費，根據加工的類型或工程的特點不同，一般每噸從60元到120元不等。鋼筋加工損耗實際比例一般從5%到10%不等，也有極個別更多的或更少的，說實話的內行人士知道，大部分工地都會超過5%，一般每噸的損耗成本從60元到110元不等。生產和生活用電費和水費，合計每噸從6元到10元不等。另外還有檢測費等。這些直接變動成本加起來，每噸一般約從150元到230元不等。再加上機械租賃費、場地硬化費、加工設施臨建費用、生活設施費用、管理費用和其它各種費用等項間接固定成本，平攤到每噸里的總成本大約從180元到260元不等。 一位在大型施工企業干了10多年的負責施工現場材料管理的經理坦誠的告訴我們：“一般工地的鋼筋加工實際損耗，怎么也要達到7—8%，這個比例在大部分工地都是正常的。所以，我們完全能夠接受鋼筋委托加工服務，這樣可以明顯降低我們的鋼筋成本。”他所說的現場加工損耗，包括很多工地都共同存在的長度誤切浪費、將粗鋼筋當作細鋼筋使用的規格誤切浪費和與實際施工需要相比的數量多切浪費等很難統計的損耗。這類的浪費，工人一般會千方百計隱瞞，工長知道了也不敢上報。北京有一個著名的大項目的施工方，就很清楚有的時候現場鋼筋加工的高損耗是不可避免的，他們曾經在一個大批量鋼筋加工委托合同中，確定按照8%的比例控制損耗。我們發現一個非常有意思的現象：越是規范、管理越細、成本控制越嚴格的施工企業，越希望把鋼筋加工環節委托出去，越愿意接受專業化的成型鋼筋配送業務的合作。 7、 損耗高低只靠算 我們發現很多工地都能夠提出一個似乎十分站得住腳的不需要委托外人加工鋼筋的理由。關鍵的原因如上所述，首先，鋼筋加工損耗的數字不是干出來的，而是采用倒算法（按照施工結束后賣鋼筋頭的實際入帳收入計算）算出來的，或者說是報出來的。哪怕實際損耗已經超過10%，入帳作為成本計算依據的損耗數字也許只有1%，這樣就完全有可能每噸少計算100元的加工成本。只要自己加工的成本低幾十元，不需要低100元，就可以說明自己加工比委托加工更合算的充足理由。其次，很多間接費用，如擾民賠償費、機械租賃費、場地硬化費、加工設施臨建費用、生活設施費用、管理費用和其它后臺費用等，在決定是否在現場加工之前一般沒有準確的數字，或者是無法預計到底能夠發生多少，或者是實際可能支出的要遠遠比預計的多。那么，如果傾向于自己干，就要把這些費用往低報。另外，鋼筋成本控制還有一個以什么標準作為參照點的問題，即以投標概算鋼筋用量還是以翻樣實際用量為控制成本的依據。據施工現場內行人士透露，這兩種鋼筋用量經常可以相差2—7%。有的工地以較高的數據作為成本管理依據，而有的工地以較低的數據作為成本管理依據，只有現場經驗豐富的、真正內行的人，才明白其中差距之懸殊。 綜上所述，我們看到，在建筑施工現場的鋼筋加工這個環節中，存在一個顯性成本和隱性成本差距可觀的問題。以包含全部顯性成本和隱性成本的總成本水平為基礎的加工費，把鋼筋加工環節委托給一個現代化的成型鋼筋加工企業，恐怕有很多的成本管理不是十分規范的施工企業或工地都有不愿意的理由。為什么呢？很簡單，這就是一種“肥水不流外人田”的內在力量在起作用。 看來，在建筑鋼筋加工的專業化、工廠化和商業化的發展過程中，遇到的障礙，還不僅僅是一個簡單的合理利益的再分配問題，而是一個如何越過諸如黑色的成本漏洞等多種管理死角的問題。由此可見，提高建筑企業施工現場的管理明度，是建筑鋼筋加工業獲得廣泛推廣從而促進建筑施工技術和工藝更加現代化的重要前提。 -----------北京物資協作貿易公司副總經理姚遠生的博客 
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