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邯鄲市主城區排水防澇現狀與提質增效措施
[ 編輯:admin | 時間:2020-06-19 17:31:33
| 瀏覽:57252次 | 來源:中國市政建設網 | 作者: ]
邯鄲市主城區排水防澇現狀與提質增效措施 關鍵詞：排水防澇；雨水系統；排水出路；提質增效 一、邯鄲市排水防澇設施現狀 1、排水設施規模情況 自1957年起，邯鄲市主城區按照正規雨污水分流體制建設排水設施，主城區無雨污合流管網。經過50多年的發展，目前，邯鄲市建成市政排水管網1033km（雨水管網623km、污水管網410km、檢查井2萬座、雨水口2.5萬座）；排水泵站36座，總抽升能力25.59萬m3/h。其中，雨水泵站25座；污水提升泵站11座；配備3臺移動泵車、2臺電源車以及自吸泵50臺。 2、現有排水設施設計標準 按照最初設計規范標準，邯鄲市主城區原有雨水管網規劃設計標準為1年1遇的重現期（約相當于水利標準的10年1遇，可承受每小時26mm降雨）；邯鄲市鐵路下穿立交雨水泵站設計標準為5年1遇重現期。排水管網1年1遇的重現期與全國大多數城市執行的標準一樣，如北京、上海原來執行的也為1年1遇標準。因不同城市的暴雨強度公式不同，上海1年1遇標準相應可承受每小時36mm降雨，北京則為34mm。這僅是純從公式上純理論計算的結果，實際上城市雨水設施設計標準的高低，除重現期是個重要參數外，徑流系數也是很重要的參數。隨著城鎮化進程加快，城市中大量不透水硬化面積的增加，加大了雨水徑流外排量。因此城市雨水排放設計中要充分考慮徑流系數這個重要參數，要控制雨水徑流系數，就涉及到海綿城市、低影響開發、雨水調蓄利用綜合措施的實施，否則設計時要加大雨水徑流系數。GB 50014-2006《室外排水設計規范》（2016年版）修訂以來，邯鄲市主城區新建雨水管道設計重現期相應進行了調整，一般地區采用2年，重要區域采用3至5年。 3、雨水排放走向情況 主城區雨水排放按照“就近排放、自流排放”的原則，圍繞滏陽河、沁河、渚河、支漳河、輸元河，共分為六大排水區域，分別是滏陽河直排區域、滏陽河輻射排水區域（包括邯臨溝、新開河、高速西明渠）、沁河排水區域、支漳河排水區域、渚河排水區域和輸元河排水區域。其中，滏陽河直排區域、沁河排水區域匯集了主城區70%以上的雨水，因此滏陽河下泄能力的大小，對于保障主城區防汛安全至關重要。邯鄲市主城區雨水排放走向如下圖：  邯鄲市主城區雨水管網的鋪設結合主城區地形“南高北低、西高東低的實際情況，由高向低鋪設，管徑由小漸大。雨水過路管管徑一般為D300mm，雨水口一般為雙篦，雨水起點支管管徑為D600mm，雨水干管入河口最大管徑為寬3.6m×高2.4m。雨水管網是個很復雜、龐大的系統，縱橫交錯，道路主干道下面不一定是主干雨水管，支路小街巷下面也可能是雨水主管道。再有，雨水管道流向并非沿一條道路一直向前，結合河流走向及地形高低，多數是要左右拐彎至其它相交道路，甚至一個雨水系統需要多次拐彎。當雨水管道自流鋪設至入河口，因河道水位高于雨水管道管頂，造成頂托排水不暢時，為解決該問題，一般需要建設強排泵站，通過提升強排入河。 二、 主城區排瀝設施存在的問題 1、 出路不暢是雨水排放不暢的主要原因 邯鄲主城區遇到設計標準以內降雨時，一般區域不產生積水，而積水區域都是與排水出路不暢有關。雨水管道的最終排放去向是不同的河渠，河渠不能及時足量接納和及時向下游排放雨水管道內的雨水，即使雨水管道設計標準再高、雨水管徑再大，也無濟于事，雨水管道都成了沉淀池，也容易造成管道淤積。可見，排水出路至關重要，排水出路不暢，包括滏陽河、支漳河河水頂托；渚河北支、邯臨溝、鐵路邊溝淤堵；也包括未建設無出路的新開河、高速西明渠以及未建設的下游管道。滏陽河市區下游段淤積狹窄，是影響城區排瀝的主要因素。滏陽河市區段柳林閘、電廠閘提閘不及時，是河水頂托的主要因素；支漳河作為城區東區排瀝的主要通道，因其規劃為地上河，城區雨水不能自流排放，是東區雨水安全排放的一大隱患；渚河北支、邯臨溝、鐵路邊溝等河渠淤堵狹窄，制約著收水區域雨水排放；東區的新開河、北區的高速西明渠未提前建設，影響新區的開發建設發展；鑫港區域、華信路、南環京廣鐵路立交橋西等下游雨水入河出路管道未建設，也是區域積水主要原因。 2、 管網老化淤積也是雨水排放不暢的原因 主城區聯紡路、中華大街、人民路等125條主次干道共計160km的排水管線均修建于1980年以前，貿易溝、展覽溝、干河溝等主要管線甚至運行了50年以上，遠遠超出了一般管線30年的設計使用年限。且設計標準低，管徑小，無法滿足目前硬化面積大量增加、極端天氣頻發、短歷時強降雨時的排水需要。另外，因排水設施運行維護經費嚴重不足，不能對管網進行周期性的清淤維護，造成部分管網淤積嚴重，也直接影響到雨水的正常排放。 3、海綿城市建設的推進措施不足 過去雨水排放的理念以排為主，未上升到海綿城市的高度，受設計標準、硬化面積、排水出路等因素影響，加上雨水低影響開發、調蓄利用等措施不足，現有的叢臺公園、龍湖公園等也無法實現調蓄功能，造成暴雨時雨水排放不暢，部分區域積水嚴重，影響城市正常運行，無法實現雨水滯、滲、蓄、凈、用、排的管理目標。因海綿城市建設推進措施不足，達不到像海綿城市一樣，在適應環境變化和應對自然災害等方面具有良好的“彈性”，下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“釋放”并加以利用。 主城區大排水系統規劃設計以及設施建設考慮不足，如道路豎向與城市排水是密不可分的，規劃設計道路豎向時應考慮雨水排放需要，一定坡度的道路豎向縱坡，可承擔超標雨水通過路面向下游排放的功能。邯鄲市滏陽河西岸的展覽路、滏河大街、叢臺路等雨天積水較嚴重，如果叢臺路、展覽路、向陽路、和平路等東西向道路的豎向縱坡，能從光明大街開始向東坡至滏陽河，同時在河西岸考慮雨水入河設施，超標雨水會沿路面向東流入滏陽河，上述道路就不至于積水。 三、提質增效措施 1、構建大的排瀝體系，重點解決排除出路問題 隨著東區、南區、北區的建設發展，應構建南部為牤牛河、馬頭分洪道，東部為團結西干渠的外圍護城河。把支漳河作為城市內河、城區排瀝河道，因此要降低該河道提防標高，以利于城區排水。做為排水主要通道的東區新開河、北區高速西明渠、南區的邯磁渠應盡快提上建設日程，高標準建設。滏陽河下游、邯臨溝、渚河北支、鐵路邊溝等淤積、狹窄頂托嚴重的河渠應盡快高標準整治，滿足城區排瀝流量需要。要系統的建設排水管網，確保排水有出路，即使下游道路不修建，也要專門修建下游的排水出路管道。 2、 加快老舊排水設施改造力度，增建必要的強排泵站 近年來老城區硬化面積大量增加，加大了雨水徑流量，且隨著短歷時強降雨、極端天氣的頻發，現有雨水管道標準偏低。應將現有使用年限超過30年的排水管網列入改造計劃，加大投入，提高標準，必要時個別雨水系統可調整排向規劃，增加入河通道。針對河道景觀水面抬高，頂托倒灌問題，在滏陽河、支漳河、沁河、新開河、高速西明渠等河渠適當位置應增設強排泵站，以確保極端情況下應急排水，確保城區安全。排水管網淤積嚴重，也是制約排水暢通的因素，由于維護資金不到位，排水管網不能實施系統性周期性清淤。管網清淤工程也列入年度城市建設計劃，恢復排水能力。 3、 按照“海綿城市”建設理念去規劃建設排水設施 把城市建設成自然積存、自然滲透、自然凈化的“海綿體”，實現下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時將蓄存的水“緩釋”并加以利用，是現代化城市雨水管理利用的目標。在新區開發、舊區改造中，應推廣低影響開發措施，控制雨水徑流量。利用下凹綠地、坑溏河湖、滲水道路盡可能多攔蓄雨水。在新建小區、城市綠地下、排水管網中途或終端建設調蓄池，既可實現削峰錯峰排水,又實現雨水利用。 作者簡介：張志軍，男，1970年生，工程碩士，教授級高級工程師，從事排水設施運行管理工作。 通訊地址：邯鄲市廣廈路東頭，邯鄲市市政排水管理處 郵政編碼：056002 E-mail:zzj_ws@163.com 
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