施偉斌，南京市政協(xié)港澳委員、南京海外聯(lián)誼會副會長、英達科技有限公司董事長、英達熱再生有限公司總裁，在道路養(yǎng)護行業(yè)，他還有一個響亮的名字——“公路醫(yī)生”。
在道路養(yǎng)護行業(yè)，他創(chuàng)建了行業(yè)內(nèi)唯一無二的設(shè)備研發(fā)制造、養(yǎng)護工程施工和道路養(yǎng)護技術(shù)研究三位一體的企業(yè)，形成三駕馬車并行、相互促進、不斷完善的經(jīng)營模式；他帶領(lǐng)著研發(fā)團隊開創(chuàng)了“公路醫(yī)生”品牌，并研制出了被交通運輸部評定為國際領(lǐng)先的英達就地?zé)嵩偕商自O(shè)備和施工工藝，用先進的科技理念推動著國內(nèi)道路養(yǎng)護事業(yè)的劃時代革新。2009年，南京市政府公布了南京科技界的最高獎項“南京市科技功臣獎”，施偉斌是有史以來第一個獲得該獎項的非內(nèi)地人士，新疆維吾爾自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)人民政府常務(wù)副主席、中國工程院院士黃衛(wèi)在推薦詞中認為，施偉斌為道路養(yǎng)護實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟做出了杰出貢獻；前國務(wù)院參事、著名的循環(huán)經(jīng)濟專家馮之浚先生稱其為循環(huán)經(jīng)濟的先行者。
傳統(tǒng)道路養(yǎng)護工藝采取的是挖除、廢棄破損的路面，然后重新鋪筑新瀝青混合料的施工方式，造成了大量的環(huán)境污染和資源浪費，為解決道路養(yǎng)護行業(yè)中存在的問題，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，施偉斌選擇了一條循環(huán)經(jīng)濟的道路養(yǎng)護之路，并在行業(yè)內(nèi)率先提出了“石料再用、瀝青再生”的概念，英達就地?zé)嵩偕鸀r青路面養(yǎng)護技術(shù)通過路面對進行加熱、耙松、噴灑再生劑后攤鋪壓實的方法，實現(xiàn)了對原路面材料的100%原價值就地再生利用，施工過程中沒有廢棄瀝青混合料，沒有任何廢料排放，大大節(jié)約了新料的用量，契合了循環(huán)經(jīng)濟的“資源化、減量化、再利用”三大原則，施工中的碳排放也較傳統(tǒng)工藝下降了90%。由于具有節(jié)約、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效的特點，英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)在各地得到了廣泛的應(yīng)用。國慶60周年長安街大修工程、廣州亞運會場館道路改造、博鰲論壇會場道路改造、蘭州國際馬拉松賽道整治、迎亞歐博覽會烏魯木齊路面治理、吉林延邊自治州60周年州慶延吉道路加固等一系列重點工程中，英達成了不二之選，國內(nèi)道路養(yǎng)護行業(yè)格局正在悄然改變。
自主創(chuàng)新是國家、民族和企業(yè)發(fā)展的源泉。英達熱再生有限公司自成立以來，在技術(shù)研發(fā)取得了豐碩的成果。施偉斌認為自主創(chuàng)新來源于深入的市場分析、嚴謹?shù)倪壿嬐评砑皬娏业膽n患意識。目前，英達已具有70余項國家專利，是行業(yè)內(nèi)擁有專利最多、科技成果轉(zhuǎn)化率最高的企業(yè)。施偉斌率領(lǐng)他的團隊研發(fā)了全世界唯一不打碎骨料的就地?zé)嵩偕鷻C組，解決了傳統(tǒng)熱再生技術(shù)加熱深度不足、打碎骨料、黏結(jié)質(zhì)量差等國際性難題。因為英達出色自主創(chuàng)新能力，江蘇省兩大重點研發(fā)機構(gòu)“江蘇省瀝青路面熱再生工程技術(shù)研究中心”和“江蘇省公路養(yǎng)護裝備工程實驗室”相繼落戶英達。
好的技術(shù)需要落地生根，需要得到廣泛應(yīng)用。對此，施偉斌說：“政府提倡‘生態(tài)文明、環(huán)境友好、和諧社會’，企業(yè)追求‘利潤’；公路使用者關(guān)心的是‘安全、舒適、快捷’，通過英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)的應(yīng)用，可以實現(xiàn)三者目標一致，創(chuàng)造多贏。”施偉斌認為，生意的結(jié)果應(yīng)該是皆大歡喜，想要憑一己之力去改變沿用了160多年的公路養(yǎng)護方式并不現(xiàn)實，與更多道路養(yǎng)護施工企業(yè)進行合資、合作，創(chuàng)造共贏，而不是“搶飯碗”，才是打破地方保護主義壁壘及淘汰落后產(chǎn)能最有效方法。近年來，公司目前先后在內(nèi)蒙古、湖南、江蘇、新疆等地成立了合資公司，與當?shù)仄髽I(yè)、政府一起，共同推廣節(jié)約、環(huán)保的英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)養(yǎng)護技術(shù)，成效斐然。
“出名并不等于明白事理。所以，‘名醫(yī)’不一定是‘明醫(yī)’，要想成為‘公路明醫(yī)’，必須刻苦鉆研并掌握自然規(guī)律，最終達到‘獨善’和‘兼善’。‘獨善’只是求成就一己之事，‘兼善’則是求成就眾人之事。”施偉斌這樣闡釋“公路明醫(yī)”的理念，并努力實現(xiàn)著“兼善”的綠色夢想。
