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    十二五”期間，天津市中心城區將啟動地鐵4號線、1號線東延伸線的建設，加快推動中心城區7號線、濱海新區B2、Z4及雙城之間快速市域軌道交通等線路的前期工作。

    目前，天津市軌道交通在建線路主要有4條，分別是地鐵5號線、地鐵6號線、地鐵2號線機場延伸線和地鐵3號線南延伸線；同時，3座大型交通樞紐正同步建設。按照規劃，“十二五”期間天津市中心城區還將啟動地鐵4號線、1號線東延伸線的建設，加快推動中心城區7號線、濱海新區B2、Z4及雙城之間快速市域軌道交通等線路的前期工作，適時啟動工程建設。其中，地鐵4號線，線路北起北辰區小街，南至民航大學，是中心城區的放射線，線路全長42公里，設站34座。

     天津市軌道交通系統專項規劃分為市域線、城區線兩級線網系統。“市域快線”滿足市域內居民長距離的出行需求，串聯城市中心、新城及重要交通樞紐，實現快速通達。“城區地鐵線”緩解雙城區及海河中游地區城市交通擁堵問題。軌道交通規劃整體方案由4條市域線及中心城區、濱海新區、海河中游城區地鐵線組成，總規模超過1000公里。主要目標是實現“三個60%”，即：雙城區內60%以上居民步行不超過10分鐘即可到達軌道交通車站；實現雙城區1小時通勤圈，軌道交通分擔雙城區之間60%以上客流；軌道交通承擔公共交通客流比例大于60%。（記者狄慧）